সরকার নির্ধারিত ইকোনমিক লাইফ মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহনের বিরুদ্ধে কঠোর পদক্ষেপ নিতে যাচ্ছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। সড়ক পরিবহন আইন, ২০১৮ এর ধারা ৩৬ অনুযায়ী বাস ও মিনিবাসের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ ২০ বছর এবং ট্রাক, কাভার্ডভ্যানসহ অন্যান্য মালবাহী মোটরযানের ক্ষেত্রে সর্বোচ্চ ২৫ বছরের ইকোনমিক লাইফ নির্ধারণ করা হয়েছে।

এই সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নে আগামী ২০ জুলাই ২০২৫ থেকে সারাদেশব্যাপী দিন ও রাতে যৌথ অভিযান শুরু হবে। এই অভিযান পরিচালিত হবে বিআরটিএ, জেলা প্রশাসন, পুলিশ বিভাগ, মালিক সমিতি ও শ্রমিক সংগঠনের সমন্বয়ে।

বিআরটিএ সদর দপ্তরের এনফোর্সমেন্ট শাখা থেকে প্রেরিত এক পত্রে জানানো হয়, মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন যাতে দেশের কোনো সড়ক বা মহাসড়কে চলাচল না করতে পারে, সে লক্ষ্যে কঠোর নজরদারি ও ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।

বিআরটিএ উপপরিচালক (এনফোর্সমেন্ট) মোঃ হেমায়েত উদ্দিন স্বাক্ষরিত ওই চিঠিতে, ইকোনমিক লাইফ মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহন বিরোধী অভিযানের বিষয়টি গুরুত্ব দিয়ে সংবাদ মাধ্যমে প্রচারের জন্য বিশেষভাবে অনুরোধ জানানো হয়েছে।

উল্লেখ্য, যানবাহনের নির্ধারিত ইকোনমিক লাইফ শেষ হওয়ার পরও সেসব গাড়ি সড়কে চললে তা পরিবেশ, জননিরাপত্তা এবং যাত্রীসেবার মানে নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। এই প্রেক্ষাপটে সরকারের এ সিদ্ধান্তকে বিশেষজ্ঞ মহল ইতিবাচকভাবে দেখছে।

এ বিষয়ে সাধারণ যাত্রী ও পরিবহন সংশ্লিষ্টদের সচেতন ও সহযোগিতাপূর্ণ ভূমিকা পালন করার আহ্বান জানিয়েছে বিআরটিএ।